28 Agosto 2020

Luz verde para volver a encender motores

Posted in Deportes

Luz verde para volver a encender motores

Por. Daniela Sánchez Martínez

Varias categorías del automovilismo volverán a robarse la atención de los amantes del deporte a motor este finde semana: La Fórmula 4 italiana y la Súper Fórmula de Japón tendrán participación colombiana con Sebastián Montoya y Tatiana Calderón, respectivamente. Aunque la F1, no cuente con representantes cafeteros, por ser la categoría reina del automovilismo, vale la pena hacer un breve repaso de lo que va de esta temporada 2020.

Súper Fórmula de Japón

La piloto bogotana Tatiana Calderón debuta este fin de semana en la Súper Fórmula de Japón, una competencia que cuenta con todos los requerimientos para convertirse en una plataforma para los corredores que quieren llegar a la anhelada F1. Tal es el caso de pilotos como Pierre Gasly, quien después de participar en la carrera nipona, llegó a hacer parte del equipo Alpha Tauri (anteriormente Toro Rosso), en la máxima categoría; Stoffel Van Doorne, fue otro de los que emigraron del campeonato asiático hacia lo más alto del automovilismo, compartiendo equipo en McLaren con el mismo Fernando Alonso. Estos pilotos, son solo algunos ejemplos que demuestran el gran nivel e importancia que tiene la Súper Fórmula Japonensa.

A pesar de su debut este fin de semana en dicha competición, Tatiana Calderón, ya venía haciendo parte del torneo European Series Le Mans, con el equipo Richard Mille Racing, con el que ya había corrido dos carrera previas, obteniendo importantes resultados junto con sus compañero de equipo.

El pasado 19 de julio, en las 4 Horas de Le Castellete que se disputaron el circuito Paul Ricard de Francia, Calderón junto con su compañero brasilero André Negrão, terminó en la posición número 5 después de largar 13. En su segunda válida, se corrieron las 4 Horas de Spa, en el circuito de Spa-Francorchamps en Bélgica; el equipo de la colombiana, finalizó en el puesto 6 teniendo como pilotos principales a Tatiana Calderón, André Negrão y a la holandesa Beitske Visser.

Después de estos buenos resultados, la nacida en Bogotá viajó a Tokio, en donde estuvo 14 días en aislamiento obligatorio, luego se realizó la prueba requerida de Covid-19, en donde resultó negativa, y finalmente pudo tener contacto con su equipo el ThreeBond Corse, y con su monoplaza, el SF19 Honda con el que correrá este torneo, llevando el número 12.

Este fin de semana se disputará la primera de 7 válidas del certamen japonés, en el Twin Ring de Motegi, circuito que ya tuvo actividad en la mañana del viernes (11 pm del jueves, hora de Colombia) con la prueba del Test Oficial, donde la colombiana finalizó en el puesto 18 con un tiempo de 1:35:406.

El calendario para lo que resta del fin de semana será de la siguiente manera (Hora Colombia).

VIERNES - 28 DE AGOSTO

20:50 PM (Práctica libre 1)

00:25 AM (Práctica libre 2)

SÁBADO - 29 DE AGOSTO

18:00 PM (Calentamiento)

20:10 PM (Clasificación)

00:15 AM (Carrera)

El circuito de Motegi, cuenta con una distancia de 4.8 kilómetros y 14 curvas, que se recorrerán en 35 vueltas, reduciendo las 52 que se hacían normalmente, con el fin de que los pilotos no deban hacer paradas obligadas para cambio de neumáticos, y así haya menos personal en los equipos. Todo esto, para regirse a las normas de bioseguridad por el Covid-19.

Esta sería la segunda vez que Tatiana Calderón conduzca un monoplaza de fórmula, después de hacer parte del equipo BWT Arden en la Formula 2 en el año 2019.

 

Fórmula 4 Italiana

Sebastián Montoya, de tan solo 15 años, será el otro colombiano que tenga actividad este fin de semana, en la Fórmula 4 Italiana. El hijo de Juan Pablo Montoya, debuta este año en la competencia con el equipo Prema Powerteam de la escudería Telmex Claro, el cual es protagonista en la Fórmula 2 y Fórmula 3 por exportar pilotos a la Fórmula 1, teniendo especial relación con la Escudería Ferrari; además, en la F4, ha ganado 4 títulos en 6 ediciones que ha participado.

Dino Beganovic, Gabriele Mini y Gabriel Mortoleto, son los pilotos con los que Montoya comparte equipo, sin embargo, otros jóvenes corredores como Franceso Pizzi, Andrea Rosso y Filip Ugran, son fuertes rivales a tener en cuenta.

Sebastián Montoya conduciendo en la Fórmula 4 (Foto: Prema Powerteam)

El colombiano, corrió su primera válida entre el 1 y 2 de agosto, en el Circuito Mundial de Misano. Esta competencia se caracteriza por tener tres carreras, cada una de 30 minutos más una vuelta. En la primera de ellas, llevada a cabo el sábado 1° de agosto, Montoya inició con un gran ritmo, apoderándose de la cuarta posición por buen tramo de la carrera, detrás de nombres importantes como Francesco Pizzi y su compañero de equipo, Gabriele Mini, sin embargo, a causa de un accidente y múltiples intervenciones del Safety Car en la pista, los tiempos, que de por sí son muy reducidos entre un monoplaza y otro, se redujeron aún más, llevando al colombiano a perder su posición una y otra vez, hasta llegar al octavo lugar en el que finalizó.

Las dos carreras del domingo tuvieron un mejor resultado para Sebastián, terminando quinto en ambas, la de la mañana y la de la tarde. Teniendo en cuenta, que en la parrilla hay más de 30 vehículos, la actuación del colombiano durante el fin de semana fue destacada, haciéndose con 24 puntos (4 el sábado y 10 el domingo) y logrando quedar en la sexta posición de la tabla general, tan solo un punto por debajo de su compañero, el escocés Dino Beganovic, quien cierra el top 5.

Con tan solo una válida disputada, el italiano Francesco Pizzi lidera el campeonato con 58 puntos, seguido por su connacional, Gabriele Mini con 55 unidades, Filip Ugran con 45 y Andrea Rosso, en el cuarto lugar con 29 puntos.

En la clasificación por equipos, el Prema Powerteam, se apodera del primer lugar con 98 puntos, al tener a sus cuatro pilotos dentro del top 10.

En cuanto a la carrea de este fin de semana, será en el circuito de Imola- Italia en el Autódromo Enzo e Dino Ferrari que tiene una longitud de 4.909 metros. Las prácticas libres iniciaron el día de hoy en la mañana con el inglés Jonny Edgar liderando la práctica libre 1 y en la tarde, el piloto más veloz fue Franceso Pizzi.

Las seis fechas restantes de la competición se disputarán de la siguiente manera:

Imola- Italia: 29 al 30 de agosto.

Red Bull Ring- Austria: 11 al 13 de septiembre.

Mugello- Italia: 2 al 4 de octubre.


Monza- Italia:
16 a 18 de octubre.


Imola – Italia:
20 al 22 de noviembre.


Vallelunga- Roma:
4 al 6 de diciembre.

 

Fórmula 1

Para finalizar, nos remitimos a la máxima categoría del automovilismo que regresa en Spa- Francorchamps, para disputar el Gran Premio de Bélgica, después de una semana de descanso.

Son 6 Grandes Premios los que ya han visto la bandera a cuadros en este 2020, año que obligó a alterar el calendario que se tenía previsto y que planeaba iniciarse en Australia en el circuito Albert Park de Melbourne, entre el 13 y el 15 de marzo. Sin embargo, a causa de la pandemia, la temporada se inició el primer fin de semana de julio en el Red Bull Ring de Spielberg, con el Gran Premio de Austria que tuvo acción dos fines de semana seguidos, previos al Gran Premio de Hungría, que tuvo su clasificación atravesada por una torrencial lluvia.

Dos semanas después, entre el 31 de julio y el 3 de agosto, los pilotos volvieron a competir con una doble fecha en Silverstone, Gran Bretaña, que acogió la celebración de los 70 años de la Fórmula 1, edición ganada por Max Verstappen, superando a los dos pilotos de Mercedes. La última carrera que se disputó fue en Barcelona, el pasado 16 de agosto, la cual no tuvo muchas sorpresas en su parrilla dejando en el aire las emociones para la triple fecha de competencia que inicia este fin de semana.

El día de hoy ya se llevaron a cabo las practicas libres 1 y 2. En la mañana, los pilotos corrieron sobre una pista que por sectores se encontraba algo húmeda debido a los constantes factores climáticos que influyen en este circuito.

En las prácticas libres 1, fue Valtteri Bottas quien hizo la vuelta más rápida con un tiempo de 1:44:493, seguido por su compañero Lewis Hamilton con una diferencia de solo 0.069 segundos. Quien cerró el top 3 fue Max Verstappen, con una vuelta finalizada en 1:44.574, a 0.081 de Bottas.

Entre los primeros 11 pilotos, hubo menos de 1 segundo de diferencia en sus tiempos marcados.

Horas más tarde, en la práctica libre 2, los números se movieron un poco más, pues la sorpresa la dio Mercedes al no tener a ninguno de sus pilotos en las dos primeras posiciones. El joven holandés, Verstappen, fue el piloto más rápido, haciendo un tiempo de 1:43.744 seguido por Daniel Ricciardo, quien a pesar de tener problemas a 20 minutos del final por una falla hidráulica en su monoplaza R19, hizo el segundo mejor tiempo a 0.048 segundos de su excompañero. El seis veces campeón del mundo, quedó en la tercera posición a 0.096 segundos del piloto de Red Bull. La gran decepción fue para los pilotos de Ferrari, ya que en los dos entrenamientos ocuparon las posiciones 14 y 15 por parte de Charles Leclerc y la 15 y 17 por el lado del alemán Sebastian Vettel.

El circuito de Spa- Francorchamps, para muchos es el mejor del mundo, cuenta con 19 curvas, una distancia de carrera de 308 kilómetros y una longitud de 7.004 metros. Además, este fin de semana acogerá una edición especial, al conmemorarse un año del fallecimiento del piloto de 22 años Anthoine Hubert, quien perdió la vida al tener un fuerte choque en esta pista, mientras competía con el BWT Arden en Fórmula 2.

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